S'espera que les tres causes internes d'obstacles en els grups electrògens dièsel portin l'atenció de la gent: les característiques estructurals dels components i els diferents components de la unitat tenen les seves pròpies característiques en el mode estructural.En el treball, els factors externs sovint actuen a través d'aquestes característiques, causant obstacles en la maquinària associada.Per exemple, a causa de les característiques estructurals de la pròpia camisa d'aigua del motor, sota l'acció de l'alta temperatura, l'aigua de refrigeració simplement forma escala a la paret exterior del revestiment del cilindre, que afecta l'efecte de refrigeració del revestiment del cilindre.
Les característiques laborals de les peces, el contacte directe i el moviment relatiu de les peces provocat pel conflicte.Per exemple, l'anell del pistó del motor dièsel toca directament el cilindre.Durant el procés de treball, l'anell del pistó realitza un moviment lineal alternatiu d'alta velocitat al cilindre, fent que el cilindre es desgasti.Peces amb forts canvis de temperatura durant el treball, deformacions i esquerdes a causa de l'estrès tèrmic.Per exemple, durant el treball del motor, el bloc de cilindres i la culata estan sotmesos a altes temperatures i la tensió interna es distribueix des del capçal per assolir una nova mitjana, la qual cosa provoca una deformació deformada del bloc de cilindres i del pla de la culata.
En el procés de disseny i fabricació, la naturalesa de les matèries primeres i els materials d'oli s'han de seleccionar amb precisió segons la naturalesa laboral i les característiques de les peces del grup electrògen.Les matèries primeres no es seleccionen correctament, els materials no són adequats per a la normativa i els substituts inadequats s'utilitzen per provocar desgast, erosió, deformació i els principals punts de fatiga, danys, divisió i envelliment.L'essència de les diferents matèries primeres i oli utilitzats a la unitat no és més que l'essència física, l'essència química i la naturalesa de la màquina.
Molts obstacles per a la tripulació es deuen a la influència de factors externs i a les conseqüències d'aquestes essències.Si el material metàl·lic és massa fort, es deformarà i es trencarà i fins i tot es trencarà.S'oxidarà a alta temperatura i causarà danys per fatiga sota diverses càrregues.Els materials no metàl·lics provocaran l'envelliment i els materials àcids continguts en l'oli erosionaran el metall.Funciona i farà que l'oli es deteriori.
Hora de publicació: 28-juny-2021